Насосы SEG с режущим механизмом используются в локальных системах напорной канализации, для перекачивания неочищенных сточных вод от частных домов, небольших зданий. Высокий напор позволяет перекачивать сточные воды и канализационные стоки на большие расстояния в муниципальный коллектор или на очистные сооружения сточных вод. Режущий механизм предохраняет насос и трубопровод от засорения, перемалывая мягкие включения. Однако в перекачиваемой жидкости не должно быть веществ, вызывающих механический износ насоса – песок, гравий и т.п. Насосы SEG пригодны для перекачки бытовых канализационных стоков и иных жидкостей с pH от 4 до 10 в стационарных системах. Они рассчитаны как на непрерывную работу в полностью погруженном положении, так и на несколько пусков в час в частично погруженном состоянии. Допустимые перепады напряжения для всех насосов составляют от –10 % до +6 %. Преимущества: наличие режущего механизма защищает насос от засорения и позволяет использовать трубы небольшого диаметра, уменьшает габариты насоса и насосной станции; уникальное соединение корпуса насоса с электродвигателем с помощью хомута увеличивает надежность конструкции; система регулировки рабочего колеса упрощает обслуживание; конструкция насоса надежна и современна – картриджевое кассетное уплотнение вала, штекерный кабельный ввод, специально спроектированная подъемная рукоятка, термодатчики в обмотках статора; система SEG AutoADAPT не требует дополнительной автоматики.

• Марка: Grundfos
• Максимальное рабочее давление, бар: 6
• Направление: Инженерная сантехника
• Область применения: для дома, для квартиры
• Стандарт подводки, дюйм: 1
• Гарантия, лет: 2
• Назначение: для дренажа и канализации
• Электропитание, В: 230
• Производительность, куб.м/час: 18
• Напор, м: 20.5
• Серия: SEG
• Подгруппа: Канализационные
• Максимальная мощность, кВт: 1.2 W
• Материал рабочего колеса: чугун
• Максимальное энергопотребление, Вт: 1800 W
• Режущий механизм: есть
• Цвет: черный
• Название раздела: Насосы
• Максимальная рабочая температура, С: 40
• Материал корпуса: чугун